7月3日，财政部、国家税务总局联合发布《关于持续履行的资源税优惠方针的公告》（财政部 税务总局公告2020年第32号）。其间，有必要留意一下的是，财政部、国家税务总局中心两部分为青藏铁路公司及其所属单位用砂石出台了专门税收方针：自采自用的砂石免征资源税。具体操作按《财政部、国家税务总局关于青藏铁路公司运营期间有关税收等方针问题的告诉》（财税〔2007〕11号）第三条规则履行。

　　财政部、国家税务总局中心两部分为青藏铁路公司及其所属单位用砂石出台专门的税收方针，对正在大力推动的川藏铁路工程具有极端严重学习含义。

　　据了解，川藏铁路工程估计需求砂石骨料达2亿吨。据有关专家这样以为，川藏铁路估计发生2.4亿立方米洞渣，这些洞渣将大多数都用在制备机制砂石骨料。

　　据介绍，川藏铁路道路从成都经雅安、康定、昌都、林芝、山南到。全线km/h，部分路段限速160km/h，总投资约2700亿元。建成后，从成都到坐火车将从48小时削减到约13个小时。